| |||
| |||
![]() ![]() P.S. Так, к слову… О другом министерстве – обороны России. Цитата (Interfax.ru): Более 7 тыс. российских граждан призывного возраста, находящихся сейчас за рубежом, не могут быть призваны на военную службу, заявил начальник Главного организационно-мобилизационного управления Генштаба генерал-лейтенант Владимир Константинов. "В соответствии с законом «О воинской обязанности и военной службе» граждане России призывного возраста, находящиеся на учёбе или по другим обстоятельствам за рубежом, не обязательно должны вставать на воинский учет в военных комиссариатах по месту рождения или прежнему месту проживания. Таким образом, эти граждане фактически освобождены от военной службы", – сказал генерал в пятницу на заседании комитета Совета Федерации по обороне и безопасности. Он подчеркнул, что в настоящее время Минобороны делает всё для устранения данного "недоразумения". – Нет, как сказал… P.P.S. Ну вот, теперь ещё и American Airlines ввела плату за второе место багажа (Lenta.ru). Пассажирам внутренних рейсов США, которые сдают в багаж более одной сумки, придётся заплатить за эту услугу 25 долларов, сообщает CNN. Компания заявила об этом нововведении в понедельник, 28 апреля. По словам представителя American Airlines, авиаперевозчик был вынужден пойти на эту меру для того, чтобы снизить потери из-за повышения стоимости горючего. По ожиданиям авиакомпании, эта мера коснётся 4 процентов пассажиров. American Airlines - не первая американская авиакомпания, которая вынуждена переложить часть расходов на дорогое горючие на пассажиров. Ранее United Airlines, Continental Airlines, Northwest Airlines, Alaska Airlines и JetBlue Airways также ввели плату за некоторые услуги, которые ранее предоставлялись компаниями бесплатно. Ведущий авиаперевозчик США понёс также значительные убытки в апреле 2008 года из-за проверок безопасности электропроводки на 300 среднемагистральных самолётов McDonnell Douglas MD-80. American Airlines пришлось отменить около 3300 внутренних рейсов, на которых используются MD-80. P.P.P.S. На 73% выросла цена на авиационное топливо за год. Как сообщает Washington Express, самолёты некоторых авиакомпаний начали летать чуть медленнее, что даёт солидную экономию в расходовании авиагорючего. Это известный эффект: чем быстрее автомобиль несётся по шоссе, тем больше бензина он сжигает. В случае же с самолётами эффект может оказаться очень впечатляющим: по расчётам Southwest Airlines увеличение продолжительности полёта всего лишь на 1-3 минуты позволит им сэкономить 42 миллиона долларов за год. Даже не верится, честно говоря… |