| |
| |
|
| | В "Домодедово" доводилось бывать?
Ту-114
помните? – Забудьте… В это невозможно поверить. Символ аэропорта, его визитная
карточка и просто памятник авиации Ту-114 разрезан на куски и превращен в бесформенную
груду цветного лома… Почему? – На его месте будет создана парковочная
зона, сообщается в пресс-релизе компании ИСТ ЛАЙН, которая управляет аэропортом. Вот так,
преступно-прозаично объясняют это современные бизнес-гении, закладывая сомнение в том, что
компания вообще имеет хоть какое-то отношение к авиации. Потому что те, кто имеют, например,
ветераны из КБ Туполева, были в предынфарктном состоянии, когда позже узнали о случившемся.
Зато совсем нет никаких сомнений в том, что ничего близкого к высоте решений, заложенных в Ту-114,
никогда и не промелькивало в светлых умах этих хозяев от авиации, обремененных мифическими
"западными" познаниями в управлении. Ну как же, мы, ИСТ ЛАЙН… – Восточная Линия? не,
как-то куце-хвосто… – Добавим сотню-другую парковочных мест… Круто.
Там и земли-то – жалкий пятачок, лес вокруг рубить что ли будут?! Хотя с них
станется… Заасфальтируем планету… Почему бы не построить в сторонке
подземно-наземный парковочный гараж на любое число тысяч мест? В конце концов, многие музеи
мира были бы счастливы иметь такой экспонат как Ту-114, и заплатили бы за него не один-два
миллиона долларов, а гораздо больше. |
| | Взрослым всегда доставляет какое-то изощренное
удовольствие пытать малышей вопросами типа: А кем ты будешь, когда станешь взрослым? Ну а те
– куда деваться? – напрягают неокрепший мыслительный аппарат и, опасаясь дать
неверный ответ, с охотой делятся громадьем своих творческих планов: космонавтом,
пожарником, летчиком… Сейчас, наверное, жизненная планка вообще теряется где-нибудь в
облаках: менеджером, мерчандайзером(!)… Да, хотели стать летчиками, слабо представляя,
что это такое и как. Бездонное небо с серебристым лайнером в глубине всегда поражало детское
воображение… Что ж с ними случилось-то, когда они выросли? |
| | В 1960-х годах Ту-114 на Западе называли не иначе как
"советский гигант" и "русское чудо". Это был первый в мире аэробус, в качестве прототипа для которого
использовали межконтинентальный бомбардировщик Ту-95, и поныне служащий основой стратегической
авиации России. Экземпляр Ту-114 был установлен на площади перед "Домодедово" в 1977 году, чтобы
отметить 20-летие безаварийной эксплуатации таких самолетов – подобных машин в истории
авиации единицы. Гран-При на Всемирной выставке в Брюсселе, 32 мировых рекорда…
Первый опытный образец Ту-114 был выпущен летом 1957 года, а уже в сентябре 1959 года
Н.С.Хрущев принимает решение лететь в США на "нулевом" борту – опытном образце Ту-114,
задолго до окончания летных испытаний. В КБ Туполева до сих пор считают это опасной авантюрой,
но отсюда началась и всемирная слава самолета. Правительственная делегация СССР с триумфом
приземлилась в Вашингтоне. Американские журналисты тут же подсчитали, что Ту-114 на 100 миль(!)
в час быстрее любого американского турбовинтового самолета. Да, он летал со скоростями, близкими
к 900 км в час, и порою сопровождавшие истребители едва поспевали за ним. Америка была в шоке.
Газеты потрясенно писали, что "огромный серебряно-белый турбовинтовой самолет Хрущева является
свидетельством небывалой мощи. Это самый крупный воздушный лайнер в мире". Очереди посмотреть
Ту-114 на мировых выставках-салонах достигали длины 2-х километров… Уникальная
экономичность двигателей позволяла Ту-114 совершать беспосадочные рейсы в Нью-Йорк, Дели, Монреаль,
Пекин, Гавану. Так мир вступил в эру массовых межконтинентальных перевозок. |
| | Невольно задумываешься, многим ли мы можем сейчас
потрясти мир именно в таком, конструктивном плане?.. "Зато мы делаем ракеты"…
И, продолжая Визбора, – даем им имена: "Воевода", "Булава"… Так, к слову, на
корабль с северо-корейскими туристами
(Washington
Post Express © AP)
у китайской границы любопытно взглянуть?.. В настоящее
время сохранились лишь три машины Ту-114: в центральном музее ВВС РФ в Монино, музее
гражданской авиации в Ульяновске и в украинском Кривом Роге. |
| | "Я не могу в это поверить! Как здравомыслящий человек
может порезать такой самолет? Как можно погубить такое творение человечества? Это же ум
конструкторов, целое бюро занималось, каждый винтик, все рассчитано, а его взяли – и
порезали!" – возмущен Владимир Казашвили, летчик-истребитель 1-го класса, начальник отдела
информации музея авиации при Академии им.Гагарина. В музее авиации в подмосковном Монине говорят,
что с радостью взяли бы самолет на реставрацию, если бы поступило обращение от его владельцев.
В КБ Туполева о демонтаже тоже не знали… Директор по внешним связям ИСТ ЛАЙН: "Самолет
восстановлению не подлежал"… – Они что на нем летать собирались?! Даже не
понимают, что творят… |
| |
|
| | Как мы благодарны нашим друзьям, что известили
нас об этом мероприятии! С таким молодецким задором, хмелея от хрустального воздуха и
искрящихся вершин, и без обычно-вялой раскачки мы еще не начинали свой горнолыжный сезон.
Открывая вот уже 35-ый сезон, старейший в Западной Вирджинии
лыжный курорт Canaan Valley
решил по-своему отпраздновать юбилей, широким жестом приглашая и зазывая всех желающих:
«Нам – 35!..»
Сколько-сколько? 35?.. O‘Key! И вот – "далее - со всеми остановками"
– фирменный поезд "Капитализм с человеческим лицом" уже мчит на всех парах вперед…
Двух-кроватный номер в трех-звездочном гостиничном комплексе (в "мирное" время до $150)
– $35! Дневной пропуск на горные подъемники плюс горнолыжная экипировка в рент
– $35! Вечерний ужин на двоих в ресторане – $35! Позже попал в руки
"35th Anniversary Celebration" – а-ля план мероприятий, где детально по часам расписаны
аж три дня, заполненные всякими забавами и развлечениями, и открывал все это губернатор штата.
Любопытно отметить и такой зигзаг: приносишь в благотворительный фонд детскую игрушку –
Рождество не за горами – тебе дают пропуск на подъемники за $5: «Toy Day». Кто катался
на горных лыжах, тот понимает, что это практически бесплатно. Ну и так далее… |
| |
Ранним декабрьским субботним утром, покидав в минивэн более-менее относящиеся к делу причиндалы,
мы – как в песне: "На два дня, на два дня…" – навострили колеса в западном
направлении. Всего по равнинно-горным серпантинам ударили тремя автомобилями, и, что интересно,
все ехали по разным дорогам, которые там очень красивы. Вообще с природой в штате Западная
Вирджиния – все в порядке: ее, что называется, через край. Горы, леса и луга часто
напоминают российские просторы, что всегда радует глаз и греет душу. К слову сказать, национальный парк
Dolly Sods
– это там же… Колеся по дорогам штата, пробежался по FM-диапазону автомобильного
радиоприемника: 75% радиостанций – симпатично аранжированная музыка Country, причем даже
дежурные рождественские "запилы" звучали очень ярко и свежо в таком переложении. В окресностях
же Вашингтона, на мой взгляд, засилье рэпчатого рока, и музыку, в которой можно заподозрить
наличие мелодии, еще надо поискать. |
| |
Приглашаю полистать мой
небольшой фотоальбом
со снимками с того weekend'а – вдруг что-то и понравится: не пугайтесь, это не репортаж о
"празднованиях", когда все советские люди, как один, в едином порыве…, а обычные зарисовки на память.
Небесная канцелярия всегда старается помочь в благих начинаниях, и погода была феноменально хороша:
легкий морозец, солнце, синее небо с редкими облаками. За несколько дней до того выпал снег,
а на горных трассах, чтобы "закрепить успех", еще и снежные машины пыхтели в поте лица, наметая
сугробы с 2-3-х этажные дома. В результате склоны были просто идеальны для нашего
средне-семейного уровня "мастерства": в меру жесткое и в меру мягкое свежеутрамбованное покрытие
даже без намека на обледеневшие участки. Укатались до подгибания колен, потом и во сне продолжая
закладывать виражи… |
| | Отдельно пару слов хочется сказать именно о
Canaan Valley Resort
and Conference Center. Номера, в которых мы жили, пусть и не самые просторные, но были
наполнены всем мыслимым и немыслимым: от иголки с ниткой и утюга до фена и кофеварки, от
скоростного интернета до кабельного телевидения, и т.д. и т.п. О горячей воде, отоплении-кондиционере
здесь и говорить не принято, мол, само собой. Если это и "три звезды" (вообще-то больше), то,
несомненно, весьма и весьма полновесных. В самом комплексе, нарядно украшенном к Рождеству, было
легко заблудиться: бассейны, игровые комнаты, бильярд, ресторан, бар, танцевальный зал, сувенирный
магазин… ну и просто уютно. Снаружи – чистейший горный воздух, вместо домашних
животных – единение с природой! – косули из близлежащих лесов: людей не боятся,
смотрят раскосыми глазами и терпеливо ждут, когда их чем-нибудь угостят. Изучая маршрут перед поездкой,
никак не мог не найти, где же все это хозяйство расположено. Адрес кругом указан какой-то странный,
ставящий все map-сайты в тупик: Hc 70 Box 330, Route 32, Davis, WV 26260. На самом деле до
местечка Davis там аж 10 миль! Сайты резервирования гостиниц, как один (скопировали друг
у друга!), пишут, что этот Canaan Valley Центр расположен в прекрасных горах Allegheny в 3-х часах
езды от Washington, DC. Ничего себе "Directions"!! Короче,
Canaan Valley Resort and Conference Center расположен…
|
| | С географическими названиями в мире, похоже,
напряженка: на нашем пути из Западной Вирджинии в просто Вирджинию, где и живем, встретились
дорожные указатели на расположенные неподалеку: Люксембург, Страсбург (с одной «с»), Вашингтон
(но не тот), Петербург и Париж. Прелесть… И все это на отрезке в 170 миль, что заняло
ровно три часа. Уставшее за два дня работы солнце завалилось на ночлег за гору, темнело, эйфория
от прекрасно проведенных выходных плескалась по салону автомобиля, а мысли были заняты
думой на тему, как бы сподвигнуть этот самый Canaan отпраздновать в следующем году его
36-летний юбилей…  |
| | 
P.S. На обратной дороге переговаривались по мобильному и делились последними новостями с другими
экипажами – участниками автопробега по западно-вирджиниевскому бездорожью. Оказалось, что
ту часть из них, что была на нормальных – cross country – лыжах в комплексе «Белая трава»
(www.whitegrass.com)
каким-то образом настигли корреспонденты их вебсайта. Про Путина и полоний особенно не
пытали, но с радостью сфотографировали у российского флага (ну а где еще русским собраться-то?).
Сказали, что фото будет в разделе Daily Report, поэтому до завтра может и не дожить, так что
нужно срочно смотреть. Куда деваться, мы тоже прибавили газку, зашли дома на тот сайт
и… сначала я растерялся (по В.Вишневскому: "Кто эти люди? Что здесь происходит?"),
а потом, озадаченный, впал в ступор: как же этим самоделкиным не стыдно и чем они сделали такой
ужасный снимок (см. справа)? Спичечным коробком, что ли?!
Сейчас даже в мобильниках фотокамеры под два мегапикселя. Такой снимок ведь и друзьям-родственникам
не покажешь: вот, скажут, что с ними сделал звериный оскал империализма. И это в ясный
солнечный день, а что было бы в непогоду? Почему-то опять – действительно, почему? –
припомнился Владимир Вишневский: "Печален вид отброшенных коньков…"
Ой, дошучусь… |
| | P.P.S. Прихватил в Центре
местную газету «Mountain Highlands Traveler»,
в которой оказалось много полезных ссылок – решил сделать эту закладку до будущих времен
(в разделе Lodging много адресов).
|
| |
|
| | Решили систематизировать и сделать более наглядным
небольшое подмножество телефонных карт и компаний, используемых для звонков в Россию. Сразу
оговоримся, что главными условиями отбора были два:
- No Connection Fee,
- Local Access Numbers for VA-MD-DC Metro area.
|
| |
|
| |
| | С благодарностью воспримем дополнения, замеченные неточности
и прочие пожелания…
|
| |
|
| | Работая практически через дорогу от Белого Дома,
регулярно прохожу несколько кварталов по пути к метро. И также регулярно соревнуюсь в вежливости
с выезжающими из подземных гаражей водителями, которым нужно пересечь тротуар, чтобы влиться в
уличный поток. Поскольку пешеходы – большей частью – те же водители, хорошо
представляющие как непросто проскользнуть меж двуногих собратьев и вывернуть на многополосную
улицу, то они часто пытаются им помочь. Водители, они же драйверы – довольно часто –
рассуждают, что, мол, бедные педестрианы, пешком, по жаре, а я – сижу, в прохладе
кондиционера… Вот и расшаркиваемся: – Ну давай, проезжай! – Нет, только после вас… |
| | Но припомнилось-то в этой связи другое: совсем недавно в Москве
нужно было перейти проспект Маркса (Моховую) с Манежной стороны по направлению к Знаменке.
После беглого взгляда влево-вправо стало ясно, что задача не из простых: пешеходных переходов
в эпсилон-окрестности – никаких, а поток машин, рядов этак в восемь, несется как ужаленный.
Повертев головами, решили пойти влево в сторону Каменного моста: показалось ближе и там, у
оконечности Кремля, по крайней мере, виднелся обозначенный пешеходный переход, что вселяло
(слово-то какое) хоть и слабую, но надежду. На переходе светофор отсутствовал. Был ГАИшник, но
он стерег въезд в Кремль и – сами понимаете – при исполнении, занят однако…
И вот здесь было интересно наблюдать как рост негодования народных масс выливается в революционные
действия. Многорядный поток машин не то, что двигался – он буквально летел над пешеходной зеброй,
а сама мысль притормозить или – ужас! – уступить могла быть расценена, как
оскорбление. Все происходило циклами: когда число желающих переправиться на другой берег достигало
40-50 человек, в толпе нарастал ропот, задние напирали, и тут наиболее отчаянные из передних
рядов нагло кидались на проезжую часть, к ним срочно примыкали сочувствующие, и все с ликованием,
плечом к плечу, бросая уничижительные взгляды в ветровые стекла стоящих иномарок, дружным
коллективом переходили улицу. Трудно передать степень ненависти в глазах сидящих за рулем,
вынужденных резко тормозить… Нет, ну по-человечески их можно понять:
Что это за стадо баранов? По пешеходному переходу?!… |
| | А потом пришлось идти в обход под
Большой Каменный мост, пробраться через какие-то старые дворики и, наконец, перейти проспект –
со светофором (вот счастье-то!), при этом все говоря самому себе, что, наверное, надо было
пойти другим путем… Или еще радикальней: чему я не сокол, чему не летаю?… |
| |
|
| | Недолгое время назад при неосторожной попытке включить
первый телеканал наивно зазевавшегося зрителя напрочь сметала лавина на тему как хорош "Ночной дозор".
В программах "Время" и "Доброе(?!) утро", в выпусках простых и спец-новостей, в рекламных блоках и
часовых фильмах задушевно разъяснялось, что, мол, снимали трудно, сняли трудно сказать что, но смотреть идти надо…
Знаменитый режиссер (Т.Бекмамбетов), путая слова, поучительно рассказывал о том, как нелегко
снимать борьбу добра со злом, но, тем не менее, наш ответ Голливуду состоялся (наконец-то:
можно отдохнуть). Генеральный директор телеканала, он же и продюсер (ничего себе совпадение!)
с интонациями матадора что-то бессвязно, но проникновенно говорил о хороших ребятах, носящихся по
городу и напропалую палящих налево и направо: ну сотня-другая трупов, но какие молодцы! Оказывается,
надо не просто смотреть, говорил он, а думать и понимать, что происходит… И зомбированные
пенсионеры обреченно шли, смотрели и – конечно! – понимали… |
| | А потом, как говорили на том же телеканале, фильм
триумфально прошел по США. К сожалению, свидетелем этого триумфа стать как-то не сложилось:
видимо, стояла задача покорить сердце Голливуда – Лос Анджелес и основная активность была
там, но вырезка из газеты © Washington Post Express с перепечаткой из
© Los Angeles Times
сохранилась… Москва в опасности, снова появилась Cursed Virgin, и все это грозит
вылиться в кровавую баню, если только Антон и К° не "выправят ситуацию" (Антон,
не подведи!)… – "Если это не очень понятно, то вряд ли станет яснее и после
просмотра фильма". Еще из заметки: создатели взяли "фантастический триллер в стиле Голливуда
и наполнили его русской душой". А между строк и вообще читается, что вот такая она, Россия,
и есть, что вы, собственно, хотите-то?… Основную кассу фильму, безусловно, сделала
молодежь: что ж, весьма симптоматичный фильм для отвлечения от "плохих" дел и из подворотен…
Анекдот в тему:
Две коровы на дворе Мосфильма жуют
кинопленку "Ночного дозора". Одна спрашивает другую: – Ну и как тебе?
– Книга была лучше… |
| |
|
| | Щелкал каналами, цинично игнорируя усилия телерекламщиков
всучить что-нибудь очень нужное, и вдруг натолкнулся на "старую добрую" программу "Cops", довольно
популярную на американском телевидении. Как-то давно на нее не попадал, решил задержаться и не
пожалел. Вкратце, это попытка своего рода реалити-шоу по работе полицейских: операторы с камерой
всегда рядом с ними. Едут в патрульной машине (полицейские – cops – вертят головами
по сторонам, рассказывая о себе и службе), выезжают по вызову на "местные диспуты" (local
dispute – бытовой скандал), отлавливают заблудших диких зверей и гадов (змей, например).
Бывают и не очень лицеприятные сцены, но зачастую это весьма забавно. Практически в каждой
передаче есть сюжет, который так или иначе связан с наркотиками и обычно выглядит не очень
серьезно: где-то в не слишком зажиточном районе кто-то не слишком светлой наружности пытается
что-то продать. Полицейские наметанным взглядом мгновенно вычисляют жертву, но и жертва не первый
день на службе – тоже мгновенно бросается наутек. Картина симпатичная: впереди – шустрый,
но незадавшийся нарко-дистрибютор, за ним – пара полицейских, один килограмм на сто,
другой – на все сто тридцать, бегут проворно, но дыхалки нет уже после двадцати шагов,
что-то кричат в свои рации на плече – наверное вызывают подмогу и вертолет. А замыкают
все это дело операторы с камерой: тоже бегут, изображение скачет, трясется и дрожит, под ногами
что-то хрустит… Короче, и вы, сидя на диване, становитесь полноправным участником погони,
тоже учащенно дышите только никак не можете понять: вам-то убегать или догонять?…
Как ни странно, беглеца настигают (наверное, тех, что убежали, просто не показывают), и тут
начинаются не менее удивительные вещи: никаких там самбо-карате-дзюдо дабы не нанести жертве
излишний урон. Нет, когда надо они и пальнут, не раздумывая, но здесь даже за пистолет не хватаются,
видимо, нет угрозы жизни. Крайне неловко, как мешки, они наваливаются на беглеца (так вот где
масса-то нужна!) и, барахтаясь и сопя сверху, надевают наручники. Потом счастливо-спокойные идут
обратно, пытаясь восстановить дыхание, чтобы дать победное интервью… |
| | Я намеренно отвлекся, чтобы дать картинку как оно
бывает, но в тот день в передаче "Cops" были подобные сюжеты из других стран: что ж, обмен
опытом – дело святое. И был сюжет из России: где-то в низовьях Волги некто Бóрис
(именно так, с ударением на первом слоге) подмял под себя весь криминальный рынок добычи икры,
и милиция проводила операцию по его задержанию (делиться ж надо!). Как стало ясно позже,
это была милицейская оперативная съемка. У "Жигулей" трое что-то передают друг другу, четвертый
за рулем, и вдруг из засады с истошными криками и матом выбегают в масках при полной выкладке
человек десять спец-ОМОНа. До этого голос за кадром пытался ввести зрителей в курс дела,
разъясняя что и как, а тут просто запнулся и смог вымолвить только что-то вроде "ну они перегнули,
конечно, слегка…". Без прелюдий и вступлений, ногами, руками и прикладами, омоновцы в
полторы секунды просто что называется намертво вырубили этих троих, а четвертый сам бросился
из-за руля на землю и был прав: его не тронули. А комментатор все продолжал извиняющимся
голосом, что, жестковато, конечно, но, видимо, была на то веская причина… |
| |
|
| | Прочитал недавно о ком-то: "Он – тинейджер, 23-х лет
от роду…", улыбнулся и задумался. Помню, сколько горячих статей и дискуссий было инициировано
защитниками чистоты русского языка, когда слово "тинейджер" только начинало прокрадываться в
обиходную речь. Будучи тоже не слишком ярым сторонником английских заимствований, постарался
найти адекватную замену слову и не смог. Жизнь, со всем ее наполнением (если оно есть, конечно),
не стоит на месте: возникли новые понятия и отношения, которых раньше просто не существовало и
которым неоткуда было перекочевать в словари великого и могучего. |
| | Формально, с понятием "тинейджер" все просто:
английское teenager (age – возраст,
teen – окончание числительных наподобие -дцать
в русском языке) означает юную особь, любого пола, от 13 до 19 лет включительно – именно
эти числа оканчиваются в английском на -teen. И становится вдруг ясным, что в буквальном
значении ни одно слово из русского языка здесь не подходит. Первое, что приходит на ум –
подросток – критики не выдерживает: это что-то о растущем молодом организме и никак не
отражает мятущихся душ, открытых ко всему новому и впитывающих все как губка. Девушка? Юноша?
Молодой человек? – Смысл этих слов наполнился иронией и сильно изменился: так сейчас
обращаются к людям любого возраста. Отрок?! – Ну это уже полный отстой, как те
самые тинейджеры и сказали бы. Помнится, у Гоголя еще и парубки были… Вот и получается,
что по-русски не удается точно назвать самую активную часть молодежи: от старшеклассников до
младших студентов. И это при том, что возраст-то критический и крайне важный: период бурного
и завершающего становления человека перед отчаливанием в самостоятельный жизненный поток. |
| | Каждый тинейджер уникален со своими собственными
мечтами и заботами, и в то же время как общность они имеют столько сходных черт, что их впору
выделить в самостоятельный класс. В стране появились, так сказать, партии, а о классах масс
медиа что-то молчит. Неявно, но и неоспоримо признается, что в наличии имеется, как минимум,
один класс: это непотопляемая и непобедимая бюрократия, класс чиновников. А дальше –
темный лес… Впрочем, с классами всегда было не все так просто. Даже в "бронебойной"
марксистско-ленинской теории, пытавшейся навести хоть какое-то подобие стройности, были
проблемы, например, не знали, куда девать интеллигенцию. Класс – не класс, так, черт знает
что… В идеологическом клинче, не найдя ничего более достойного, обозвали ее "прослойкой"
(хорошо хоть не прокладкой!… хотя как современно это звучало бы). Вот она и прослаивала,
как могла, рефлексируя и комплексуя, а они – "настоящие" классы – все ждали,
когда же они там разбудят друг друга… |
| |
|
| | Порою – пока не знаю, почему – так
захочется перечитать что-то такое, куда лет сто не заглядывал… Вот и недавно – зачем
перечить души прекрасным порывам? – взял и прочитал заново
"Горе от ума"
А.С.Грибоедова. Не пожалел
потраченного времени ни в малейшей степени: прекрасный, успешно забытый русский язык, россыпи
ушедших из обращения красивых слов и выражений. Интересно было бы узнать, это произведение
сейчас "проходят" в школе? и если "да", то в каком классе: 3-ем? 7-ом? Как чисто личное мнение,
в целом, конечно, оно написано на очень хорошем уровне, но удивляет какая-то его неровность:
блистательные, искрометные диалоги и монологи вдруг перемежаются крайне средними и невыразительными
провалами вплоть до поломанного размера стиха, не говоря уже о темпе. По-видимому, в эти моменты
автор был по той или иной причине не совсем в ладах со своей музой. Что, впрочем, не удивительно
для таких одаренных и разносторонне развитых натур: А.С.Грибоедов был и драматургом, и поэтом,
и любителем-композитором, и дипломатом. На дипломатическом посту и погиб в 1829 году в Тегеране
(опять Тегеран!), когда толпа религиозных фанатиков разгромила там русскую дипломатическую миссию.
И было ему тогда всего около 37 лет (точная дата рождения неизвестна). |
| | Как прилежный ученик, выписал (да, copy & paste – а как вы догадались?) понравившиеся мне фразы,
пережившие века – это просто фейерверк. А взглянешь повнимательнее, и охватывает оторопь
от того, что все это где-то здесь, рядом, не подвластно времени. Впрочем, на то она и классика,
что тут добавить? Перечитаешь "А судьи кто?" и ясно понимаешь, что применительно к России это
не устареет никогда: меняются только декорации, а так все то же самое, но на новом витке
общественной спирали… Так, как там Александр Сергеевич (Грибоедов!) писал-то? –
Так вот же, неужели вам ничего из этого не знакомо? А ведь это 1824 год: |
| |
Минуй нас пуще всех печалейИ барский гнев, и барская любовь.
Счастливые часов не наблюдают.
Друг. Нельзя ли для прогулокПодальше выбрать закоулок?
…Что значит видеть свет!Где ж лучше? – Где нас нет.
Когда ж постранствуешь, воротишься домой,И дым Отечества нам сладок и приятен!
Господствует еще смешенье языков:Французского с нижегородским?
А впрочем, он дойдет до степеней известных,Ведь нынче любят бессловесных.
Что за комиссия, Создатель,Быть взрослой дочери отцом!
Петрушка, вечно ты с обновкой…
Сказал бы я, во-первых: не блажи,Именьем, брат, не управляй оплошно,А, главное, поди-тка послужи.
Служить бы рад, прислуживаться тошно.
Вот то-то, все вы гордецы!Спросили бы, как делали отцы?
А? как по вашему? по нашему – смышлен.Упал он больно, встал здорово.
Свежо предание, а верится с трудом…
Как станешь представлять к крестишку ли, к местечку,Ну как не порадеть родному человечку!…
А судьи кто?…Где, укажите нам, отечества отцы,Которых мы должны принять за образцы?Не эти ли, грабительством богаты?Защиту от суда в друзьях нашли, в родстве,Великолепные соорудя палаты,Где разливаются в пирах и мотовстве…
Чины людьми даются,А люди могут обмануться.
Ах! злые языки страшнее пистолета.
Воскреснем ли когда от чужевластья мод?
О! если б кто в людей проник:Что хуже в них? душа или язык?
Ба! знакомые все лица!… |
| |
|
| | Да никуда они не ездят!… Попалась на глаза
статья журналиста BBC, вернувшегося в Лондон после двух месяцев работы в Москве. Нет, ничего он
не "очернял", даже наоборот, вызывает восхищение его наивная готовность со стоическим мужеством
отнестись к ряду открытий-потрясений от "молодого российского капитализма", но отсутствие такси
– в человеческом понимании этого слова – осталось за пределами возможного. "Как могло
так получиться, что Москва оказалась единственной европейской столицей, где нет нормального
такси?" – спрашивает он в полнейшем недоумении (ну, право, как ребенок…). |
| | Если поднять руку на улице в Нью-Йорке, Вашингтоне, то
минуты через 3-4 возле вас остановится такси, и даже более: ни один "частник" возле вас не остановится.
Если поднять руку на улице в Москве, то рядом с вами остановится что угодно, но только не такси.
Капитализм есть капитализм: спрос порождает предложение, при этом диапазон предложения весьма
широк: может остановиться и крутая иномарка (если вы – девушка приятной наружности), а
может и нечто в такой степени, простите, раздолбанности, что мама не горюй (это если вы – сирый
убогий инженер или прочий гений сноповязания). И глаза у водилы-бомбилы будут такие уверенные и
нежно-наглые с хамской хитрецой – как у мужиков в русских народных сказках: помните,
мужики там все какие-то придурковато-странные, но непременно со смекалкой и себе на уме… |
| | Недавно, отправляясь на Валаам из Питера, пару раз
пришлось воспользоваться, так сказать, услугами частников (таксистский рай и там, по-видимому,
еще не случился, точнее, не так: в Ленинграде такси было, а вот Санкт-Петербургу повезло меньше) –
попались "Жигули" 5-ка и 110-ая – так вот машины оказались "убиты" до такой степени,
что и передать сложно: я думал, такие не живут. Более новая 110-ая заводилась отверткой под
капотом (может, была угнана?), и обе радостно скрежетали всеми своими суставами при езде.
Зато как-то легко воспринималось, что пристегиваться ремнями безопасности –
плохой тон (ох, уж это русское гусарство: будь Караченцов пристегнут, он бы не только был
абсолютно здоров, но и, махнув рукой на помятый бок Пассата, доехал бы куда нужно…). Посмотрел
я на ремень с пятнами машинного масла и решил, что лучше перетерпеть. Да оно
как-то и не до того было – никак не удавалось решить, что делать: то ли придерживать
дверь, чтобы она не выпала наружу, то ли смотреть в пол, чтобы вовремя среагировать, когда он упадет
на землю, то ли вперед – в надежде поймать движок, когда он будет падать на ноги. Вполне
сравнимый с американскими горками аттракцион… |
| | Нет, конечно, нам не "шашечки" – доехать бы,
но все-таки… Безопасность, гарантии – с этим-то всем как? Оплата "по
договоренности" – еще один шедевр российских "рыночных" отношений: счетчик, зональный тариф –
это все от лукавого… Про "такси" у аэропортов даже и начинать нет смысла (скажут, что
довезут за $30, а в середине пути остановятся и "уточнят", что это только за 1(!) километр). Какие-то
потуги в цивилизованную сторону делаются, вот и про
"Новое желтое" картинка у меня есть, но прокатиться нам на нем не удалось: в наличии было
только отсутствие оного… Не покидает ощущение какого-то криминального подтекста во всем
этом бардаке с московским такси: кем же это все так крепко "схвачено"-то? Кому-то же это,
выходит, нужно? 12-миллионный город, спрос – неограничен: да там компаний 10-15 могли бы
легко работать, не ощущая проблем конкуренции. Что неудивительно, хоть и очень грустно, так
это объяснение причин простыми людьми: ИМ же это не нужно, ОНИ же на такси не ездят…
Аналогично, продолжая мысль, для того, чтобы Дума что-то дельное приняла, нужно, чтобы ей,
то есть ИМ, это было нужно… Вопрос: от какого слова происходит "Дума"?…
А вы уверены?… |
| |
|
| | Не удалось пока установить, откуда произрастает эта
сентенция: возможно, в ней есть какая-то доля правды, хотя и весьма неочевидная. Намедни
ко мне постучался очередной вопрос – это происходит постоянно ибо, что греха таить,
продолжаю удивляться многому. То, что юное поколение ныне книг практически не читает, особых
сомнений не вызывает и потому стало вдруг интересно, скажем, в массе своей,
сколько лет сейчас тем, кто еще читал Жюль Верна? Ведь после всех
этих круглосуточных "дозоров" такая "мирная" приключенческая фантастика как "Пятнадцатилетний
капитан", "Вокруг света за 80 дней", "20000 лье под водой" и т.д. не тянет не только на детский
лепет, но и ясельного акселерата вряд ли возбудит. Когда-то первый канал ТВ показывал детям
сотни фильмов и "страшные" сказки, а теперь – "безобидное" кровопролитие и разбой
(на что не пойдешь ради бабла… простите, ради добра). |
| | Живы ли мы, нет ли, но удивляться, к сожалению,
перестаем. Помню, как в детстве лишил сна роман Артура Конан Дойля "Затерянный мир" о группе
смельчаков, нашедших высокогорное плато в Южной Америке – не мог спать, пока не дочитал
до конца. И вот сейчас, в 2006 году, происходит практически то невероятное, что описано в
романе, и… болото… тишь, гладь… Так, полторы сотни "больных" этой
проблемой мировых ученых прослезились, пошумели и, видя (точнее, не видя) ответную реакцию,
удалились с богом в тишь своих библиотек. |
| | Английская газета © Independent
рассказала о находке международной группой ученых удивительного "затерянного мира" с ранее
неизвестными видами животных и растений в горных джунглях Новой Гвинеи (перевод есть на сайте
© Inopressa).
Исследователям удалось добраться в этот горный район, который они назвали "садом Эдема", только
на вертолете: 300 тыс. гектаров на высокогорных склонах Фойя, в самой восточной и наименее
изученной провинции Новой Гвинеи – одно из самых биологически разнообразных мест нашей
планеты. Горный ландшафт стал причиной эволюции сотен видов. |
| | А на раскопках в Китае – тоже сенсация: ученые
нашли два скелета самого древнего предшественника тираннозавра. Этот предок жил 160 миллионов (!)
лет назад. На вырезке из
Washington Post Express
© AP – можно
полюбоваться на красавца. Археологи шокированы его весьма невыразительными размерами: всего
3 метра в длину (до кончика хвоста) и ростом меньше метра. А ведь спустя "некоторое время"
– так, где-то уже 90 миллионов лет тому назад – этот приятель эволюционировал в самого
громадного, до двенадцати метров, динозавра на Земле. Вот уж они всех тираннозаврили, то есть
по-нашему – тиранили… А потом что-то вдруг взяли да и вымерли коллективно –
со стыда что ли? А человек как был мелкий, особо никуда не эволюционировал (шлангой прикинулся?),
тиранил в меру, так и до сих пор жив курилка… |
| |
|
| | Когда после урагана "Катрина" подскочили цены на
бензин, то обрела второе дыхание идея смешанного топлива. Как пишет
Washington Post Express
© AP в
заметке "The New Moonshine" ("Новое
самогоноварение": moonshine – …нелегально
изготовленный крепкий алкоголь /слэнг/), двигатель любого
современного автомобиля может работать при добавлении в бензин 15% этанола. Большинство
автомобилей без проблем работает на смеси, содержащей 25% этанола, а некоторые, например, GM Yukon
и Ford Taurus могут использовать топливо, известное как E85 и содержащее 85% этанола. |
| | "Дистиллятор (грубо говоря, самогонный аппарат –
авт.) – обычный инструмент любого самогонщика – возведен в ранг необходимого
атрибута автомобилиста, дорожащего каждым центом". Вот так. Нет, какая прелесть, далее по тексту: берем бушель
(35 литров – что мелочиться-то!?) чего-нибудь забродившего: кукурузы, яблок или сахарного
тростника, добавляем дрожжей, воды, сахара и оставляем на два с половиной дня. Затем фильтруем,
нагреваем до кипения и… получаем почти 10 литров, так сказать, этанола
– а вы это самое как называете? |
| | Для производства этанола в домашних условиях нужно
разрешение, но даже и при его наличии пить произведенную магическую влагу (внимание!) противозаконно.
Наверное, трудно устоять, однако… Особенно, если учесть себестоимость изготовления: всего
в 75 центов обходится получение галлона (3,8 литра!) "первача" – что-то они здесь приврали
для красного словца… На снимке американский
Кулибин стоит со своим самогонным аппаратом, за который они просят $1,400 баксов: ничего себе
запросы! Не иначе как с бодуна… Ну как тут поверить, что они не пьют того, что производят
(гонят, по-нашему)? Уверяют, что половина стоимости этой бандуры приходится на механический
температурный управляющий клапан. Опять верится с трудом: термостат в современном авто стоит
всего $20… Вот такие "их нравы": хотите "лунное сияние" (нормальный перевод
moonshine) – ну, так сказать, небо в алмазах – платить извольте… |
| | В детстве каждое лето месяца по два я проводил в
деревне в Тульской области: необъятные просторы и леса, медовые луга, река, кристальный воздух,
натуральные (других-то и не было) продукты питания – никакой дом отдыха не сравнится.
Стоял расцвет совхозно-колхозного производства, сельхозтехники было – выше крыши, и в каждом
втором-третьем доме жил шофер или тракторист, которых профессия делала наиболее состоятельными
из селян. Но, как они пили этот самый moonshine…
Картинка из детства. Знаете как тракторист в уборочную возвращался вечером домой после
14-часового рабочего дня – с пяти до семи?…
Вдоль деревни издалека раздается громкий стрекот короля советских полей – трактора
"Беларусь": два страшенных колеса сзади и два спереди – помельче. В кабине некто с лицом,
черным, как сами знаете у кого, но с белозубой – от уха до уха – и какой-то наивно-извиняющейся
улыбкой. Глаза смотрят вперед, видят они что-либо или нет, понять нельзя, но даже куры знают, что
лучше спрятаться где-нибудь в кустах подальше от дороги… По-молодецки лихо, с куражом на
вираже трактор влетает на свой проезд к дому и тормозит в клубах пыли, замирая, как вкопанный,
в 10 сантиметрах от забора. Мотор глохнет и… тишина, ни звука… Слышно лишь как
жужжит "вечная пчела"… Если приоткрыть дверку кабины, то оттуда с глухим стуком о землю
падает тело надежды страны на уборку очередных центнеров с гектара и прочих миллионов тонн в
закрома Родины… А рано утром, как ни в чем не бывало, эта надежда, голая по пояс,
с веселой песней и благодушным матерком плещется под рукомойником. Чуть спустя верный друг и
товарищ "Беларусь", за короткую летнюю ночь уже соскучившийся по нежной ласке грубых рук,
радостно стрекочет куда-то вперед, готовый с ходу, без разведки и оглядки ввязаться в очередную
битву за урожай… |
| | Эх, как молоды мы были! – Посетил я те места два
года назад. Некогда огромные хозяйства и флагманы земледелия были "порезаны" на сотни мини-кооперативов,
которые впоследствии доставшуюся им технику продали и пропили, а новые "хозяева-руководители"
куда-то бесследно испарились вместе с деньгами. Из каждых четырех полей в лучшем случае одно
вспахано да и то незасеяно. Работы нет никакой, полная разруха как в делах, так и в умах.
Селяне воруют картошку в погребах у соседей: тем, кто хоть немного знает деревню, понятно, что
это – конечный пункт ее деградации. И ведь все это в каких-то 300км от Москвы, где всякое
ощущение реальности парализовано парами из нефте-газовой трубы… И словно невдомек, что импорт
сельскохозяйственной продукции и 85% потребляемого мяса – это уже вопрос национальной
безопасности. Да и просто стыдно, хоть к карте не подходи: куда ни кинь взгляд – Россия,
а какую-нибудь Аргентину, растящую для нее коров, еще нужно поискать…
Только и промолвишь: "Ну вы, блин, даете"… |
| |
|
| | С приветливым гудком под веселый аккомпанемент
стыков-кастаньет поезд вашингтонского метро резво вырвался из темноты тоннеля, радуясь утреннему
солнцу и сказочной погоде на поверхности. Первые весточки приближающейся осени – рыжие пряди на
деревьях – заставили оторваться от Судоку и бесплатных утренних газет. Оглядел вагон,
инстинктивно ища в чьих-либо глазах солидарности по поводу такого же осенне-весенне-приподнятого
настроения. Вокруг оказалось удивительное множество симпатичных и приятных лиц. Так, –
подумалось, – где-то такое уже бывало… Сто лет – в обед: все помним…
Когда-то давно Аркадий Райкин исполнял в своем концерте забавную песенку (да, он и пел!) о том,
как юноша влюбленный пришел – нет, примчался! – на свидание (а кое-где это затрапезно
называют date…), и поначалу все было хрустально-счастливо:
"… вокруг меня прохожие шли на ангелов похожие, улыбалось небо синее, дивно пахла
резеда". Естественно, его легкомысленная подружка опаздывала, и сильно, так что "на час позднее
срока" весь мир круто опрокинулся: "… а вокруг меня прохожие шли на дьяволов
похожие, и несло капустой квашеной из соседнего двора"… Конечно, happy end
был не за горами, и его любимая – ветер в голове – скоро нарисовалась, но нет,
я не о влиянии настроения на окружающую нас среду: отвлекся, как всегда. |
| | Просто недавно, в очередной раз, попалась на глаза
вечная прокламация о том, что самые красивые девушки – русские, ну украинские, на худой
конец. Спорить – бесполезно да и зачем: я себе уже все доказал, как сказал В.Высоцкий.
Но интересна, так сказать, механика этого явления, то есть понимание того, а почему это
происходит. А вот здесь, на мой взгляд, все предельно просто: наши
девушки (ну, на худой конец, украинки!) готовы преподносить, то есть
подавать себя. Зачем и почему – это отдельная история, но, по
большому счету, в мире это просто не принято. Там спокойно живут так, как удобно, и не платят
дань надуманным условностям. Но когда потребуется, скажем, на какой-нибудь корпоративной –
любой! – вечеринке, то вы будете очарованы прекрасной половиной и признаете, что были слепы.
Здесь еще один интересный момент: как говорил А.С.Грибоедов, а судьи – кто? В смысле, а
для кого они – девушки – должны стараться быть красивее? Для повышения своей
собственной самооценки что ли? Или вот для этих мужиков, для этих [подставьте_сами]?!…
Надо признать, последнее близко к истине, и, более того, если [подставьте_сами]
– что-то хорошее, то, возможно, речь и вообще идет о любви…
Ну вот, договорился… |
| | Несколько лет назад Москву поразила эпидемия новой
молодежной моды в одежде: низ – пониже, верх – повыше, ну а посередине – увы,
ничего. Как волны от камня на воде все это пошло кругами по весям и провинциям. Чем шире это "ничего",
тем круче… Дождь, заморозки – нам и это "по плечу" или по чему там еще?..
Как детей потом рожать? Ну, бог даст, доживем – посмотрим… Да, тяжела ноша
"самых красивых русских девушек"… А как высок уровень их цензоров-оценщиков! Отлаживал
радио-линки на сайте и вдруг попал на "песню"
со словами что-то вроде "ты ненакрашенная такая страшная", а накрашенная – и того
страшнее… Вот такая шутка юмора. В ужасе переключился на другую станцию.
Ну и представьте как подобный избалованный "потребитель женской красоты" попадает за границу,
а прекрасная половина там на него… не обращает внимания: живет, как хочет, и не прогибается.
Каков диагноз? – уродки… Тут мне прислали с десяток обычных цифровых фотографий на
паспорт: молодые красавцы, все такие разные, как джинсы "Jordache"… Весьма забавно.
Пишите – пришлю линк. А еще – по секрету – знаю места, где без должного
макияжа и недостаточно прилично одетой нельзя даже выйти выбросить мусор…
Это, случаем, не у вас во дворе?… |
| |
